Що важливо знати
Тренерський злітВілаш-Боашаі найбільш яскраві досягнення пов'язані з"Порту". У португальському клубі Андре почав тренуватися на молоду складову, а потім перейшов до асистентів до тоді ще не дуже « особового »Жозе Моурінью, Разом з яким встиг попрацювати потім в« Інтерте»і"Челсі".
Відправившись у самовідновлювальну подорож, Віллаш-Боаш здобув чемпіонський титул на батьківщині, встановив рекорд клубу без поразок і став наймолодшим тренером Ліги Європи.
Не дивно, що з таким списком послуг"Челсі"Він відкрито викупив тренера від португальського клубу, заплативши 15 мільйонів євро за розрив контракту.
Уклавши трирічну угодуВілаш-БоашГотувався штурмувати АПЛ, але щось пішло не так. Португалець був звільнений, не допрацювавши навіть перший сезон - команда під його керівництвом не те що не боролась за чемпіонство, а навіть пролетіла повз Лігу чемпіонів.
Практичні пояснення
Потім був"Тоттенхем"Де Віллаш-Боаш почав хитко, ні валко, але під кінець сезону розкочерився і ледве не пробрався з «шпорами» в лігу чемпіонів. Але вже до середини наступного сезону його знову звільнили, команда виступала нестабільно і португальцю довелося піти.
В« Зважайте на це»Португальський тренер виграв чемпіонство, Кубок і Суперкубок Росії, дійшов до чвертіфінала Ліги Європи і 1/8 фіналу Ліги чемпіонів, але закінчив останній сезон на мінорній ноті - пітерці замкнути будівництво не змогли кластися в Лігу чемпіонів.
Я пам'ятаю, що Андре намагався боротися з системою, наприклад, з раптовими змінами в регламенті та ліміті перед початком сезону, а з іншого боку - дуже багато скаржився, для того, хто є найбільшим клубом Росії з найміцнішим і найсильнішим складом.
Останніми зупинками тренера Віллаш-Боаша став чемпіонат Китаю, де він працював всього один сезон. Портогальський лідер"Шанхай Теллейс"зайняв друге місце, поступився у фіналі Кубка, а розставанні Андре з клубом вийшло запам'ятовується - він отримав восьмиматкову дискваліфікацію за сутичку з арбітром і сезон команда закінчувала без нього.
Китайці хотіли продовжити контракт зі спеціалістом, але він заявив, що хоче відпочити від футболу.
Таємна пристрасть Вілла-Боаша
До відпочинку від футбольної діяльності португальський тренер підійшов серйозно - в кінці листопада минулого року футбольний світ викрило новину, що після нового року екс-наставник « Челсі» виступив в ралі-рейде"Дакар-2018", який пройде в Південній Америці.
Це не перший випадок, коли відомі спортивні персони радикально змінюють вигляд діяльності - великийМайкл ДжорданДо кінця кар'єри встиг спробувати себе в бейсболі і гольфі, екс-голкер збірної НімеччиниТім Візерстав професійним рестлером, колишній захисником "Манчестер Юнайтед".Ріо ФердінандВін серйозно взявся боксом, а зірковий спринтерУсейн Больт, Нехтуючи надією заграти в коханому"МЮ", У березні пройде перегляд у дортмундській"Борусь".
І все ж, чому автогонки? Причин, виявляється багато. Для початку, це у Вілаш-Боаша, що називається, в крові. Дядько португальцяПедроТри рази брав участь у « Дакарі » — з’явився у молодому Андре пристрасть до гонок і класичних автомобілях та мотоциклах, які він колекціонував.
СамВілаш-Боаш, регулярно відвідуючи гонки"Формули-1", В юності успішним займався мотоспортом на національному рівні, брав участь у португальських гонках по перетиніченій місцевості. Вже тренуючи юнацьку команду"Порту"Він брав участь у змаганнях і навіть зламав руку на трасі.
У результаті Андре був змушений закинути цей вид діяльності через успіхи в футболі, але про мотоцикли не забував - вже будучи головним тренером"Челсі"Він казав, що мотоцикли допомагають йому зняти напругу від постійної роботи. А гонки португальських горах - це улюблене часове проведення.
Я взагалі трохи божевільний, мені подобається ендуро-техніка. Отже, я їду в гори, у складні місця, де багато великих каменів, і на смертельний ризик. Я не одержимий футболом, не живу і не дшу їм 24 на добу, не дивлюся другу бундексу вдома після тренування. Я дуже люблю футбол, але мотоцикли — справжнє спасіння. Андре Вілаш-Боаш Не закинув свого захоплення тренер і в Росії - вже працюючи в "Зініте", Віллаш-Боаш ганявся на петербурзькому мототріці і по полях під вибором. Добре, у клубі знайшли ще одну людину, яка розділяє його захоплення - фотограф « Зеніта»В’ячеслав Євдокімів.
А минулого року Віллаш-Боаш брав участь у великій португальській мотогонці по перетинній місцевості -Baja Portalegre 500 І він помер 69-м.
Мрії збуваються... на короткий час
Мрія самому взяти участь у "Дакарі"Вілаш-БоашЛелея вже не один рік - ще працюючи в АПЛ він розповідав, що коли-небудь прийме участь в знаменитому ралі.
"Дакар" - це справжня мета і амбіція всього життя. Я знаю, що мушу пройти через це. Це не просто пристрасть чи обов'язок, а доля. Через 5, 10 чи 15 років, не так важливо, але я це зроблю. Андре Вілаш-Боаш Як ми бачимо, мрія тренера, куди раніше, здійснилася - він отримав шанс на на найсуворіші випробування у своєму житті, і це не перебільшення.
Професійний ралі-рейд « Дакар-2018» стартував 6 січня в піщаних дюнах Перу, потім він продовжиться у високогірній Болівії, а закінчиться 20 січня в жаркой Північній Аргентині.
Гонка триватиме 15 днів, у учасників будуть тільки 24 години на відпочинок, а через неї буде 14 довгих етапів у нестерпних умовах - болота і піски, нестерпна спека і проливні зливи, небезпечні тріщини і шанс заблукати.
Невипереджуваність траси дає шанс усім - схвалений фаворит може вилетіти через непередбачену поломку або травми на самому початку, а нікому не відомий аутсайдер, якому сплутала удача, добереться до фінішу першим.
Спочатку Віллаш-Боаш і на "Дакарі" хотів виступити на мотоциклі, але його друг, менеджер команди "КТМ"Алекс ДорінгерВін зміг відмовити йому, що, зважаючи на обставини, це було добре.
« Він сказав, що мені доведеться тренуватися цілий рік, тому ліпше виступати за кермом позашвидка. Після цього я зв'язався з командою "Овердрайв", і ось я тут!" - заявив тренер.
Але справа не лише у тренуванні мотоциклісту, але й у боротьбі з проблемами клімату та ландшафту самотужки, тоді як уста є напарником.
Португалець вийшов на старт у складі приватної професійної команди « Овердрайв» на"Тойоте Hilux"в аеронавтику з штурманомРубен ФаріаОдин з провідних монтогонників "Дакара" за останні роки. У 2013 році Фарія зайняла друге місце на « Дакарі» в зарахунку мотоциклістів.
Я мріяв про виступ на "Дакарі" і з часом зрозумів, що мені потрібно спробувати зараз, поки я молодий і досить сильний фізично і психологічно. Те, що я вирішив дебютувати в 40 років, як мій дядько Педро, чистий збіг. Перемикнутись з футболу на гонки було не так складно, тому що я дуже люблю машини і автоспорт. Мені подобається сідати за кермо, жити життям гонщика, брати участь в брифінгу з керівництвом команди, штурмани. Цього тижня я вперше проїхав по дюнах, і мені дуже сподобалося, хоча в мене було багато проблем. Я багато говорив з Рубеном Фаріа на цю тему. Мені, як людині без досвіду виступів у пісках, доводиться дуже важко, коли досягаєш вершини дюни. Ти не знаєш, що ховається за нею і змушений прибирати ногу з педалі газу Перший етап екіпажуВілаш-БоашаЗакінчив на 41-й позиції, після другого опустився на 45-ю, після третьої - знову піднявся на 41-е місце. Але довгого гонка для португальця не тривало - недарма він побоювався дюнів.
Четвертий день змагань для Андре останній, 10 грудня його « Тітойота » впала з високих дюни, пролетіла кілька метрів і врізалася передньою частиною в землю.
Віллаш-Боаш з скаргами на біль у спині був доставлений в лікарню, де пройшов медичні тести. Не було жодних відомостей про його здоров’я, але життя тренера не загрожує
ШтурманРубен ФаріаЯ намагався самотужки доїхати до фінішу і класифікуватися за результатами четвертого дня ралі-рейда, але команда зрештою прийняла рішення про збіг.
Я хочу сказати всім, що зі мною і Рубеном все гаразд, тому ми повернулися до табору. Машина впала з дюни, вдарилася передньою частиною прямо про землю. На жаль, "Дакар" завершився для нас. Наступного разу пощастить більше! Дякую всім за підтримку Андре Вілаш-Боаш Голова команди « Овердрайв »Жан-Марк ФонтенВін не хотів соромитися португальця.
"Дакар-2018" видався непередбачуваним і безпрощадним, за даними чотирьох етапів гонки закінчили куди більш відомі спортсмени, ніж Віллаш-Боаш: додому вирушили переможець одного з минулих рейдівНані Рома, Досвідчений « пустельник»Язид Аль-Раджі, Золотий призер попереднього "Дакара" в класі мотоциклівСем Сандерленд.
Дев'ятикратний чемпіон світу з раллі французСебастьян Леб, Чий екіпаж йшов на другому місці, знявся через травму штурмана Даньоля Елена в аварії на п'ятому етапі.
Достроково завершив участь у марафоні та діючому чемпіону "Дакара" у класі квадроциклівСергій Карякін.
Четвертий етап у пісках - це двократний переможець "Дакара" і відомий майстер гонок по дюнахАль-Аттія, А в класі вантажівок встигли покуратися всі топові пілоти.
Повернення до футболу
Андре Вілаш БоашПробував "Дакар" на зубок, і судячи з його слів, збирається випробувати удачу ще раз, але потім. А тим часом португальський готовий повернутися до футбольної кар'єри, тим більше стабільний попит на його послуги нікуди не зник.
У моїх планах - повернення до Європи в один з найсильніших чемпіонатів. Очевидно, що не хочу повертатися до Португалії і не ставлю такої мети. Я хотів би спробувати свою силу в чемпіонатах Іспанії, Італії, Німеччині чи Франції, але не можу запропонувати жодної пропозиції. очолити "Бенфіку" чи "Спортінг"? Ніколи. Професійні організації ніколи не будуть для мене вищими від пристрасті, яку я відчуваю до їхнього принципного суперника - "Порту". Андре Вілаш-Боаш У грудні в ЗМІ з'явилася інформація, щоПСЖрозглядає Віллаш-Боаша як потенційного змінникаУнаї ЕмеріІ вже контактувала з португальцем.
Перед Новим роком в англійській пресі з’явилася інформація, що частина клубу в Чемпі"Шеффілд Венсдей"Цікавиться послугами Віллаш-Боаша.
У будь-якому випадку, без роботи португальець не залишиться, а якщо знову закучує - ралі "Дакар" проводиться щороку
Історії схильні повторюватися. Андре Віллаш-Боаш, колега і однодумець, але не учень і послідовник Жозе Моурінйо (принаймні, він дуже хоче, щоб було саме так), виграваючи з "Порту" три трофеї за сезон, виявляється в "Люди", де збирається продовжити великі справи "Особного" і навіть перевершити його. При цьому два учні Боббі Робсона (а ось це вже вірно!) не розмовляють між собою і досить ревні ставляться до успіхів один одного. Тим цікавішим буде спостерігати за роботою іншого португальця в "Чилсі", який коштував клубу з "Стемфорд Бридж" 15 мільйонів євро - солідну суму для тренера.
"Я ніколи не розумів, що для того, щоб бути хорошим жокейом, ви повинні перед тим побути кіньм", - це сказав великий італійський тренер Арріго Саккі, який був звичайним бухгалтером і ніколи не грав у футбол на професійному рівні. Жозе Моурінйо каже по-іншому: "Вам не обов'язково бути фортепіано, щоб стати хорошим піаністом". Вільяш-Боаш теж не грав у футбол і, можливо, саме тому має досить незвичну футбольну філософію, яка глибоко ламає стереотипи, що роками. Він з тієї ж породи, що і Моурінйо, але якщо Жозе робить величезний упертий упор на свою харизму, то Боаша можна більше назвати менеджером-аналітком, спеціалістом з оптимізації. Але попри те, що вони намагаються триматися одне від одного, порівняння не уникнути.